渤海湾的晨光中，天津港万吨巨轮鸣笛启航。海风裹挟着龙门吊的运转声与远洋货轮的汽笛声，在天津经开区鳞次栉比的现代楼宇间回荡——这里正上演着港产城融合的生动实践：码头岸线延伸为产业动脉，金融数据流与海运物流在5G基站下交汇，一幅港为城用、城以港兴的新画卷扑面而来。
作为滨海新区深入实施港产城融合发展战略的关键一环，天津经开区近年来充分利用制造业基础雄厚、产业服务体系完善与“开发区+自贸区+综保区”集成创新优势，不断提升“航运+实体产业”融合发展水平，适港产业提质扩能，金融“活水”精准赋能，一条贯穿航运全产业链的服务体系正加速形成。截至2024年底，天津经开区已注册航运相关企业2192家，累计注册资本1084.3亿元。其中，规模以上企业245家，注册资本总额178.5亿元。去年全年，航运产业营收超440亿元，同比增长6.2%，区域“蓝色引擎”发展动能持续增强。
激活“硬核”资源
适港产业提质扩能
海风轻拂的天津欧亚国际集装箱码头，中石油天津燃料油公司正在为国际船舶开展保税燃料油加注作业。与普通燃油相比，保税燃油具有免征关税、增值税和消费税的优势，能够显著降低国际航运物流企业、国内生产炼化企业的运营成本。
以港为媒，天津经开区深度激活石化产业与港口资源的耦合效应。去年下半年，中石油北方船供能源基地项目落户泰达，在跨部门协同推进下，企业成功斩获北方地区首个保税燃料油加注资质。这一业务的开展，将促进能源产业、船运产业等相关业态以天津港为核心快速聚集。
“我们将充分发挥北方市场先行者优势，计划到2026年实现百万吨级销量目标，并积极布局生物船燃、保税LNG、绿色甲醇等远洋船舶燃料加注业务，加快北方外贸船燃加注中心、华北船燃资源周转中心、北方船供能源基地建设。”中石油天津燃料油公司企业负责人表示。
这一实践生动诠释了“港产联动”的发展理念。产业是港城发展的血脉，天津经开区正充分依托港口这一“硬核”资源，推动“通道经济”向“港口经济”转变，绿色石化、油气化工等适港产业正持续提质扩能。
不久前，位于天津经开区南港工业区的华北最大规模液体散货码头——渤化南港码头项目工程初步设计获批。“这里不仅是物流节点，更是产业升级的重要路径，通过海铁联运网络带动延伸京津冀地区绿色石化产业布局。”天津经开区政务服务办相关负责人表示。
去年以来，南港120万吨/年乙烯、北燃LNG等重点项目陆续完工达产，天津恒阳化工储运有限公司码头升级工程全部完成，增强了天津南港乙烯项目原料及产品吞吐能力，实体适港产业发展根基进一步夯实。
金融“活水”精准赋能
航运“蓝海”破浪前行
在泰达MSD的天津国际油气交易中心，电子屏幕上实时跳动着天然气、能源化工品等商品的交易数据。作为被纳入天津市“十四五”规划和商务部试点任务清单的重点项目，该中心创新推出LNG订单通、拼单采购、预售竞价等多种线上贸易新模式，着力构建“可转让的现货交易市场”。目前平台现货交易额已突破百亿元大关。借助交易中心的平台优势，天津经开区成功吸引了一批油气化工品领域的生产、贸易客户以及上下游产业链企业，持续扩大市场化交易规模。（下转6版）
