8月31日，以“风雨同舟二十载 携手并肩向未来”为年度主题的2024年中国汽车产业发展（泰达）国际论坛开幕大会在天津经开区举行。活动积极搭建政企交流平台，围绕汽车产业变革新趋势，全方位、多角度地开展战略性、前瞻性讨论和对话，为产业发展注入支撑力与引领力。
以会兴业平台搭建桥梁
“论坛期间，我们可以近距离了解到国家部委最新的政策方向、专家智库研发的前沿技术，以及产业链上下游的最新动态。这些资讯可以为企业在战略制定、方案实施等方面起到重要的参考和指引作用。”活动中，安徽江淮汽车集团股份有限公司总经理李明告诉记者，通过参与中国汽车产业发展（泰达）国际论坛，江淮汽车与天津本地的汽车产业链资源进行了深度对接。2016年，安徽江淮汽车集团股份有限公司和天津大学合资创办了天津特瑞捷动力科技有限公司。该公司聚焦国家重大需求，积极跟踪前沿技术趋势、加强先进动力和能源的前瞻技术研究，已逐步成为引领内燃机领域创新发展的新高地。
据了解，中国汽车产业发展（泰达）国际论坛由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办。多年来，论坛通过发挥高端智库引领作用，不断推动行业进步。
值得关注的是，此次论坛新增“泰达·20智库成果展”板块，集中展示汽车产业在科技创新、探索新质生产力领域的成果。同时，“智汇科技展”深度聚焦行业核心技术和创新成果，为产业供需双方搭建“双向奔赴”的平台，从而实现技术产品与应用需求的精准对接。此外，今年的论坛还增加中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟作为协办单位新成员，旨在为中国新能源汽车产业发展献智献策，助力产业可持续高质量发展。
产业集聚泰达优势凸显
作为中国汽车产业发展（泰达）国际论坛的举办地，天津经开区去年汽车产业产值达1682亿元，整车产量达到80.35万辆，占全市整车产量的90%。一条覆盖汽车整车、专用车、关键零部件、汽车装备、材料、汽车服务业等多个核心领域的汽车产业链正在渤海之滨快速成长。
天津经开区既是首批国家新型工业化汽车产业示范基地，也是国家级汽车及零部件出口基地的核心区，汽车产业基础雄厚。目前，这里已形成以一汽丰田、一汽-大众、长城汽车、吉利远程等整车龙头企业为主，大众自动变速器、电装电子、纬湃科技、立中车轮等200余家各类零部件生产和相关服务业企业集聚发展的态势。
据天津经开区智能制造局汽车产业科相关负责人介绍，天津经开区作为天津市汽车产业主承载区，不断导入新项目，持续完善产业链布局，实现产业发展的新突破。今年以来，大众汽车在经开区设立高压变速器电池包等新能源汽车关键零部件研发中心。该研发中心的设立是大众汽车集团在国内的首次布局，将会进一步带动我市新能源汽车核心零部件发展。同时，一汽-大众也新投资23亿元导入3款新车型，其中2款为面向中高端市场的新能源车型，新车型预计将于今年下半年投产，将推动天津新能源车产业链强链补链。另外，大众变速器也与小鹏汽车积极合作，投资6亿元新建25万台全新动力电机和逆变器生产线；吉利醇氢远程商用车总部项目即将投产；一汽丰田氢能源卡车项目启动运营；格拉默车辆内饰天津生产基地项目正式投产，其乘用车座椅智能化生产项目将于今年四季度投产……这一系列产业成果的迸发，让这片汽车产业热土更加具有吸引力与竞争力。
据悉，下一步，天津经开区将持续推动汽车产业焕新，向新能源和智能网联方向升级，打造智能车生态园、智能座舱生产基地，并以中国汽车芯片标准检测认证联盟为抓手，促进京津冀地区汽车芯片产业集群化发展，积极引进核心零部件企业，打造区域新能源汽车配套产业基地。
